Jesper Lind Arpe

Østjyllands Brandvæsen har de seneste år været i gang med en gedigen modernisering af vognparken med nye sprøjter, stiger, tankvogne med videre – og i skrivende stund i øvrigt også af de fysiske rammer for brandvæsenets virke med opførelse af hele to nye brandstationer i henholdsvis nord og syd. Sprøjten her repræsenterer – sammen med …

Læs mere

Nok en gang skal vi til udlandet – nærmere bestemt til Schweiz. Nogle af de 24 schweiziske kantoner (regioner), men ikke alle, anvender det markante lemongrønne design til brand- og redningskøretøjerne. I Kanton Zürich blev det indført som et krav i 1989, at beredskaberne efter en overgangsperiode frem til 1991 udelukkende måtte rykke ud med …

Læs mere

Feuerwehr Duisburg har i mange år gået egne veje med deres køretøjer. Brandvæsenet var med til at udvikle den i dag så udbredte HLF (Hilfeleistungslöschfahrzeug) i 1970’erne – en kombination af en klassisk sprøjte til brandslukning og så et pionerkøretøj. Dette i erkendelse af, at indsatserne mere og mere orienterede sig i retning af redningsoperationer …

Læs mere

Den søde juletid er over os. Må det i den forbindelse være os tilladt at præsentere noget så eksotisk som en repræsentant for beredskabet i julemandens hjemland, Grønland. Vores udsendte medarbejder har netop hjembragt dette billede af andenudrykningen ved Sydgrønlands Brandvæsen, station Qaqortoq (Julianehåb). Der er tale om en Iveco 150-16 4×4 autosprøjte fra 1986. …

Læs mere

I Bayerns delstatshovedstad München har brandvæsenet en lang tradition for, at når de siger ensartet materiel, så mener de ensartet materiel. I modsætning til mange andre tyske storbyer, køber Berufsfeuerwehr München typisk store antal fuldstændigt identiske køretøjer. Rationalet er, at store udbud typisk giver en god pris, at alt mandskab er uddannet til at betjene …

Læs mere