Mayfield Village Fire Department i Cleveland Ohio, USA, modtog i 1978 Engine 612, en sprøjte bygget på GMC/E-One. Ved levering var vognen pakket op med løftepuder og andet redningsmateriel og fungerede derfor som rednings- og førstehjælpssprøjte.
Engine 612 var den første af sin slags i lokalområdet og påkaldte sig således en del opmærksomhed.
Køretøjet ovenfor er et Light Fire Attack Vehicle fra SIngapore Civil Defence Force. Det svarer lidt til en dansk HSE (Hurtig Sluknings Enhed).
Den store forskel er at køretøjet ikke selv medbringer vand.
I Singapore er der en lov som siger at der for hver 100 m skal være en brandhane. Så dem er der mange af.
Fra tidligere at have været et standardkøretøj ved de fleste landbrandvæsener – og ved mange bybrandvæsener, er slangetenderen på tilbagetog.
Mange steder udfaser man de gamle tendere uden at anskaffe sig nye eller man giver køretøjerne nye roller, som miljøvogne, bådtrækkere og andet.
Tatra Tanklöchfahrzeug, en terrængående tankvogn på Tatra chassis. Det er bestemt ikke hverdagskost i Danmark – eller i Norden for den sag skyld. Men i det vi tidligere kaldte Østblokken, var og er Tatra et almindeligt forekommende chassis, ikke mindst blandt brandvæsenerne.
Nord for Berlin, i delstaten Brandenburg, en del af det tidligere DDR, ligger kommunen Mühlenbecker Land.
Det er nok lidt af en tilsnigelse at påstå, at alle Falck brandstationer har haft en Mini-MAN sprøjte, men rigtig mange har. Både Falck- og kommunale brandvæsener har gennem tiderne benyttet MAN-VW sprøjter – eller Mini-MAN, som mange kalder dem.
Det køretøj vi i dag kender som Gråsten K5, blev i 1992 leveret til Falck i Stenløse som autosprøjte 1/71-1785 (M2).
Denne side anvender cookies for at forbedre din brugeroplevelse. Du kan læse mere om cookies og om vores privatlivspolitik her: Læs mere
