Tag: Udland
Indlæg med billeder og beskrivelser af køretøjer og ture til udlandet, kør-selv-ture og studieture mv.
Sidste måneds køretøj var en ældre drejestige fra Østtyskland (DDR). Denne måned kommer køretøjet fra England. NFS Heavy pump unit – et slukningskøretøj opbygget på et Fordson V7 chassis.
Køretøjet havde en bemanding på fem personer og var forsynet med en Tangye 700 gallon per minute pumpe. Nogle af køretøjerne var desuden forsynet med frontpumpe.
I skærende kontrast til sidste måneds køretøj har vi her at gøre med et køretøj, der har taget turen fra Østtyskland, DDR, tværs gennem jerntæppet til det genforenede Tyskland.
Til brandvæsenet i Potsdam leveredes i 1987 denne 30 m drejestige på IFA W50 L, opbygget af Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde.
I Bayerns delstatshovedstad München har brandvæsenet en lang tradition for, at når de siger ensartet materiel, så mener de ensartet materiel. I modsætning til mange andre tyske storbyer, køber Berufsfeuerwehr München typisk store antal fuldstændigt identiske køretøjer. Rationalet er, at store udbud typisk giver en god pris, at alt mandskab er uddannet til at betjene alle standardkøretøjer, og at det giver store fordele ved servicering og reparationer…
Berliner Feuerwehr modtog i 2010 to stk. af denne type autosprøjte – LHF (kort for Löschhilfeleistungsfahrzeug) – på MAN/Rosenbauer.
Den ene vogn – B 2065 – blev placeret på station Wannsee i den sydvestlige del af Berlin, den anden – B 2066 – på station Wittenau, der ligger nordligt.
Sprøjterne er bygget på MAN TGM 13.250 4X4 chassiser med Rosenbauer opbygning.
I forbindelse med foreningens besøg i Sverige sidste år, fik vi lov til at opleve en terrænvogn. En del af vores medlemmer fik også lov til at køre en tur i køretøjet. En type køretøj vi ikke rigtig er vandt til i Danmark.
Køretøjet er af typen Hägglunds BV206 som i beredskabet benyttes til eftersøgning, redning og brandslukning i et vanskeligt fremkommelig terræn.
Load more